【意见征集】自动驾驶汽车快要“上路”啦!广州想听听你的意见

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楼主 2019-01-26 01:19:20
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曾经只出现在科幻小说中的

“自动驾驶汽车”

就要正式走进我们的生活啦!


近日

广州市人民政府官网发布

《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(征求意见稿)》

公开向社会征求意见

(点击“阅读原文”查看通告全文)

《指导意见》

突出了自动驾驶企业的安全生产主体责任

↓↓↓

企业要为每一辆测试车辆购买必要的商业保险,确保测试驾驶员履职能力,对于测试驾驶员管理、事故防范、事故处理、运行过程中的监控,都由测试企业承担主体责任。

同时

《指导意见》指出

对于测试路段实行分级管理,从低到高分为一至三级路段,允许在不同级别的测试路段进行测试,以确保测试安全。


一起来看看

《指导意见》聚焦的两个问题

↓↓↓

焦点一
路测需要什么条件?

测试主体


《指导意见》规定,测试主体必须在认可的封闭测试场地中,且测试时间不少于6个月或者测试里程不少于2000公里。




同时,建立测试车辆远程监控数据平台,具备对测试车辆进行实时远程监控的能力,按照要求接入第三方机构数据平台,按照相关管理部门要求进行数据共享,提供脱离自动驾驶功能及事故等相关数据;为申请道路测试的车辆购买每车不少于500万元的交通事故责任保险或者提供不少于500万元的交通事故赔偿保函。


测试车辆 

《指导意见》指出,首次申请测试资格时,测试车辆车龄不超过3年;具备人工和自动两种驾驶模式,且保证在自动驾驶模式下,可快速、安全地将车辆即时转换为人工模式;安装车辆卫星定位装置及监控设备,能够自动记录和存储在车辆事故或者失控状况发生前90秒以及发生后30秒的车内外视频及数据信息;此外,还必须安装提醒装置,当遇到自动驾驶系统失效时,装置应当立即提醒测试驾驶人接管车辆。



焦点二
事故责任怎么划分?

由于自动驾驶技术

目前仍处于测试阶段

一旦出现事故怎么办?


《指导意见》突出自动驾驶企业的安全生产主体责任,企业要为每一辆测试车辆购买必要的商业保险,确保测试驾驶员履职能力,对于测试驾驶员管理、事故防范、事故处理、运行过程中的监控,都由测试企业承担主体责任


测试车辆在进行道路测试过程中发生交通事故,测试驾驶员应立即停止测试,同时测试主体应在事故发生后24小时内向第三方机构提交道路测试交通事故报告及该次测试的自动驾驶数据。




自动驾驶的最终目的还是要载客,《指导意见》也予以明确:测试里程累计超过1万公里且无发生责任交通事故及失控状况的,可向第三方机构申请开展载客测试工作。载客测试仅能在一级及二级路段开展,同时,测试主体可通过公开方式招募志愿者,且应年满18岁并具有完全民事行为能力,并购买座位险、人身意外险等必要的商业保险。


意见征集中……

如何提出意见

  《指导意见》全文已在广州交通信息网http://www.gzjt.gov.cn/发布,向社会公开征求意见,征求意见时间为2018年6月4日至6月13日。公众可以通过以下途径提出意见和建议:

       (1)网站:点击文末“阅读原文”进入意见征集栏目

  (2)信函:广州市天河南二路1号广州市交通委员会客运管理处,邮编:510620。

  (3)电话:38180132。

  (4)传真:85239333。

  (5)电子邮件:jwkyc@163.com。



(来源:市交委-广州交通、南方新闻网)




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