【资讯】“无人驾驶车”来了!桂林人以后可能不用考驾照了!

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楼主 2019-02-13 16:43:29
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新的一年又是考驾照的热潮

也是想考驾照的朋友最担心的时刻


因为四月份驾考又又又又要改革了

变难是肯定的,但是到底有多难呢?



4月1号驾考新政要来了!


春节刚过,就有则开年第一新政的通知

在各大网络社区及朋友圈流传

甚至有驾培同行称

只要在今年的4月前通过科一

就可以免计时打卡



虽然这些传言,有待考证其真实性

但经证实,此文件是真实的

交通运输部发布的正式公告

 即从2018年4月1日起

 开始施行机动车驾驶培训 

 网络远程理论教学模式


官方稿件已下达



文件要求:自2018年4月1日起

科一科四的理论学习部分

也将实行网络教学和签到打卡



广东省交通运输厅已经

就规范的落实下达了要求

各地驾校严格执行

4月1日不达标,一律不得上传数据



不上传数据,就没有学习记录

也就不能预约考试

也就是说,4月1日后

科一没通过的,必须通过网络签到学习



近几个月以来,关于驾考新政策频频出现

驾考也将越来越严格,

许多没考驾照的小伙伴都不禁担忧

以后考驾照会不会难过考研

别担心!大王告诉你一个好消息


“无人驾驶车”来了!


上海发放全国首批

智能网联汽车开放道路测试号牌!

这标志着无人驾驶汽车正式走出封闭园区

进入上路测试阶段!



这意味着中国正式开放

“无人驾驶”汽车上路测试

让车企不再虚拟模拟

而是真枪实弹开干



那这辆车遇到红绿灯了该怎么办呢?

为了配合无人驾驶车上路

目前开放的路段已完成对红绿灯的智能化改造

智能车经过时能自动知道前方是否有红灯



万一发生事故,责任如何认定?


无人驾驶汽车如何上路一直备受热议

车辆要具备哪些条件才能申请无人驾驶道路测试?

万一发生交通事故,又如何认定责任呢?


**温馨提示:请在有wifi的环境下进行观看**


上海市公布的办法明确,测试主体必须建立测试车辆远程数据监控平台,同时按要求接入第三方机构数据平台,并为测试车辆购买相应保险,测试驾驶人应具有50个小时以上自动驾驶操作经验,其中40个小时以上为申请测试项目,测试车辆必须在第三方指定的封闭测试区内,在规定的有效试验次数内达到相应要求。对于交通事故的责任认定、处理,办法将遵循现行道路交通安全法律法规,所有违法行为由发生地公安机关交通管理部门进行处理。


一收到风,整个汽车行业都炸了!

虽然无人驾驶在国际上已经是很热门的项目

但我国在政策方面一直不明朗…

这次相关法规的明确、公布

对于中国无人驾驶来说

无疑是一个里程碑式事件!



桂林人可以跟这些东西告别了!


无人驾驶在普遍投入以后

绝对会颠覆整个汽车行业

产生很深刻的影响


 ① 或不再考驾照 


前段时间,央视爆出了一个大新闻

《专家预言:25年后人类将被禁止开车!》

英国专家说考虑到全球每年

因车祸造成的死亡人数多达125万



为了让交通更安全,最多再过25年

人类将被禁止开车,而由无人驾驶技术全面取代

我们以后或不再为考驾照而烦恼啦

驾校也会因此消失~



 ② 车祸会越来越少 


全球每年因车祸造成的死亡人数多达125万

相当于每天有3424人死于车祸

随着无人驾驶技术的日趋成熟

无人驾驶将比你自己开车更加安全

从而有效减少车祸



 ③ 保险费可能下降 


汽车保险公司是根据

个人驾驶历史来确定保险费率的

而无人驾驶技术将司机变成乘客

无人驾驶汽车导致的交通事故责任

可能转移到汽车生产商、软件开发商身上


 ④ 职业司机会减少 


无人驾驶汽车的出现

将减少市场对货车司机、出租车司机

及其他职业司机的需求

未来这样的职业或将成为历史


  ⑤ 职业司机会减少 


鉴于无人驾驶汽车往往在需要的地方来回穿梭

人们对于长时间停车的需求可能大幅下降~

坐在车上又不驾驶

人们休息、看新闻、加入娱乐活动的时间也多了

相关行业及广告业也多了机会~



“无人驾驶车” 即将来临


也就是说最早到2020年

越来越多的无人驾驶汽车将面世

今天我们的眼中黑科技

将成为生活中的平常

未来无人驾驶技术可能全面取代人工驾驶

我们以后或不再为考驾照而烦恼啦!

相信这消息也是许多小伙伴期待的吧!



但是大王还是要啰嗦一句,

没考驾照的还是要赶紧去考!

4月1日前祝大家都过过过!


▍编辑:不知名小编


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