航源车队驾驶员安全教育培训

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楼主 2018-12-05 16:35:03
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金秋十月,情满凤城,在这个意兴盎然的季节航源公司召开10月份驾驶员安全培训学习,司机师傅们在没有接到出行任务的时候,专心认真的听着交警大队的工作人员讲解着驾驶安全技能……



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本期培训内容


一、如何预防交通事故

(1)超速行驶及高速行驶极易破坏汽车的操纵稳定性,延长制动距离,扩大汽车的制动非安全区;高速行驶,汽车转弯时易发生横向侧滑甚至翻车;车速过快,往往破坏正常的交通秩序,使驾驶员判断和躲避险情的时间缩短。所以人们常说“十次事故九次快”,是有道理的,将车速控制在自己能够掌控的范围内可以有效的预防交通事故的发生


(2)精力不集中 由于心理或生理原因,产生心情烦恼,情绪不稳定,精力分散,不认真观察,不善于集中注意力;行车时听广播,吃东西,与人闲谈说笑;长途驾驶疲劳过度;因轻车熟路而麻痹大意的禁止驾车。


(3)违章驾驶不按规定超车、让超车;争道抢行,夜间会车不关闭远光灯;转弯不减速、不鸣号,不做制动准备;不按规定地点停放车辆;不按规定装载;非驾驶人员开车或酒后开车等。

(4)驾驶员技术水平低,很多驾校教练告诉我们,很多学车的朋友驾驶技术不熟练,行车经验不足;对车辆性能、道路情况不熟悉,出现险情的,惊慌失措,发生操作失误;有的实习驾驶员过早单独驾驶车辆等

(5)车辆技术状况不良车辆的制动和转向装置、前后桥、车轮、灯光、喇叭、仪表等有故障;漏油、漏气、漏水,使车辆的技术性能变坏,影响行车安全。


(6)道路状况差路面附着条件差,道路的线形、视距、转弯半径、车道宽度不符合规定;路基松软;坡度过大,视线不良等。

(7)环境因素的影响交通标志、安全设施等不完善;噪声污染,人、车流量流速变化;雨雾、风沙、冰雪天能见度差,视野缩小,视线不清;冰雪道路行驶,易产生侧滑、翻车;高原地区的高原反应和长时间单调行车易产生困倦,繁华地区行车易分散注意力;各种障碍物遮挡行车视线,形成盲区等。

(8)行人、骑车人违章行人不走人行道,不躲让车辆,突然横穿道路,酒后行走;骑自行车扒车、追车,与车辆抢行,骑车带人;儿童在道路上追逐游戏等。



  二、道路交通事故发生的成因

1、疲劳驾驶

部分驾驶人多拉快跑不注意休息,很容易疲劳、打瞌睡,对各种突出情况的处理不及时。

2、酒后驾车

部分驾驶人员,尤其是那些跑短途的汽车、农用车驾驶人,自以为路途不远,仗着有点酒量而饮酒。在这心存侥幸和麻痹大意思想的支配下酒后驾车很容易酿成车祸。

3、超速、超载、违法载人频繁

一些驾驶人员法律观念淡薄,认为超速是很平常的事,没有认识到超速行为的危害性,认为车好、路好,控制不住超速。同时有的驾驶人员在运货的时候不注意交通安全,既超载又违法载人,极易发生交通事故。

4、无故障随意停车

部分驾驶员安全意识淡薄,错把紧急停车带当作停车场,睡觉养精神;有的停车解手;有的习惯性地停车检查车辆轮胎等等,诸如此类的行为给道路行车安全带来了巨大的隐患。

5、天气因素

恶劣天气下行车难度增大。轮胎附着系数下降,刹车不灵,制动距离延长,致使方向失控,容易发生多种意外事故。



     三、预防交通安全事故


一、交通信号灯为何形同虚设

司机不看触摸信号灯 学生过马路胆战心惊“虽然在校门口安置了触摸式信号灯,但是不少司机根本就不看灯行驶,孩子的安全问题很难得到保障。”

二、斑马线为何屡成“夺命线”

斑马线之殇:生命中不能承受之重“爱心斑马线”黄底白条相间,中间印有大大小小的红色爱心图案。看似安全的斑马线上,疯狂的车轮在不断地制造血腥。

三、酒后肇事为何频发

交通肇事首判死刑 但愿没有孙伟铭第二。孙伟铭去年12月14日醉酒驾车,在成都市区连撞5车,造成4人死亡,1人重伤。长期以来,国内酒后驾驶,甚至严重醉酒驾驶的现象屡禁不绝,且有愈演愈烈之势。孙伟铭案之后最为骇人听闻的醉酒驾驶肇事案例可能当数南京“6·30”特大交通事故。今年6月30日,肇事司机张明宝开车冲进人群,沿途撞倒9名路人,造成5人死亡!其中包括一名怀孕7个月的孕妇及其丈夫



四、无证为何还敢驾驶

中卫男子无证且醉酒驾车致4人死亡获死刑。去年12月14日中午,中卫某技术公司员工孙某某无证驾驶自己的别克轿车前往中卫市一酒楼为其亲戚祝寿,席间大量饮酒。餐毕,孙某某驾车将其父母送至火车北站搭乘火车,后又驾车返回大连路,往中卫西南方向行驶。下午17时左右,孙某某因与一辆比亚迪轿车发生追尾,迅速驾车逃逸。车行至中卫康平路段时,孙某某驾车越过黄色双实线,先后撞向对面正常行驶的四辆轿车,直到其驾驶的别克轿车不能动弹为止。据了解,该事故共造成四人死亡、一人重伤、公私财产损失共计五万余元的严重后果。

五、假牌、套牌车为何大行其道

北京开展机动车涉牌涉证交通违法行为集中整治

长期以来,涉牌涉证违法行为一直为百姓所深恶痛绝,它不仅侵犯了当事人的合法利益,同时也对交通安全带来了许多隐患,甚至有的百姓称这些涉牌违法人员为“隐形的盗窃犯”。 

六、为何应急车道不应急

“你早回家两分钟就比出事故的人命还重要?!”

7月28日京藏高速发生一起严重车祸,造成7死1伤。更让人痛心的是,一些事故伤员被压在破碎的车里等待救援时,前来救援的救护车、清障车因为应急通道接连被堵占而延误了宝贵的救人时间! “你早回家两分钟就比出事故的人命还重要?!”网友对挤占应急车道车主的谴责,一定程度上说明这种不负责任的行为与车主本人的素质有关。再挖一步,则是主管部门的宣传教育缺乏力度和执法行为的缺失。

七、开车打电话:为何以身犯险

开车打手机 危险不低于酒后驾驶“最讨厌路上遇到开车打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火。”私家车主王先生说。“开车打电话很危险,精神被分散,所以反应肯定会特别慢。”市民罗小姐走在路上的时候,如果远远看见开车打电话的车辆,就肯定避让。“有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”从事外贸工作的老刘无奈地向记者表示。

八、交通立法如何与时俱进

还要流多少鲜血,才能警醒交通违法犯罪?交通违法现象之所以屡禁不止,根本原因在于违法成本太低。在现实中,轻微的交通违法,对普通人来说影响很小;严重点儿的交通违法,对有钱人来说,出点不伤筋骨的钱也能解决问题。一些交通肇事案判的是缓刑,肇事者就此免去牢狱之苦。尽管我国已从“自行车时代”快速过渡到“汽车时代”,但包括道德和法制建设的交通文明明显滞后于现实发展。



安全小常识


驾驶员朋友们,这三种药开车时不能吃你知道吗?

一、感冒药。很多复方感冒药里含有扑尔敏,服后可出现嗜睡、眩晕、乏力等症状。

二、过敏药。除了扑尔敏,其他抗组胺药如氯雷他定、西替利嗪等,虽然乏力、嗜睡的副作用明显减弱,但也不能大意。

三、安眠药。如安定、舒乐安定等,服药期间一定不能开车。唑吡坦 (商品名 “思诺思”)是新一代镇静催眠药,虽然作用时间短,但对一些老年人还是有影响,因此一定要咨询医生否能开车。



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