车险小科普
这一次，我们认认真真的出一篇小小的科普文，回归车的主题。
买了车的以及想买车的旁友们，你们应该都知道车险在每年养车的花销中占比不小。
今天我们就来简单认识下各常规险种。
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”。是一项强制性的险种，必须购买。
保费主要影响因素是汽车的座位数。
家庭自用车
6座以下 950元
6座及以上 1100元
赔偿限额
有责任限额
死亡伤残赔偿限额 110000
医疗费用赔偿限额 10000
财产损失赔偿限额 2000
无责任限额
死亡伤残赔偿限额 11000
医疗费用赔偿限额 1000
财产损失赔偿限额 100
浮动系数标准
上一年度未发生有责任道路交通事故 0.9
上两年度未发生有责任道路交通事故 0.8
上三及以上年度未发生有责任道路交通事故 0.7
上一年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 1.0
上一年度发生两次及以上有责任道路交通事故 1.1
上一年度发生有责任道路交通死亡事故 1.3
车船税
投保交强险时一同缴纳的一项税，必付。
它主要根据车型划分，下面列出家用小型客车（载客小于等于9人）的标准：
排量 标准
1.0升(含)以下 120
1.0升以上至1.6升(含) 300
1.6升以上至2.0升(含) 360
2.0升以上至2.5升(含) 660
2.5升以上至3.0升(含) 1200
3.0升以上至4.0升(含) 2400
4.0升以上 3600
小排量（小于等于1.6升）的节能、新能源车型，国家公布了几批减免车型目录，有兴趣可以自行搜索看看自己的车型是否在内。
（不要问我为什么知道，还不是因为前天突然发现小小白只需150，小白我要300。）
接下来进入到商业险的部分。
三责险
全称“商业第三者责任保险”。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。
最常见额度的保费标准
最高赔偿限额 保费
50万 1615
100万 2102
不赔付的情况
1、被保险人/本车驾驶人 及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产损失
2、本车上其他人员的人身伤亡或财产损失
3、一堆违规违法情况
车损险
指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
承保大部分自然灾害情况下造成的损失，除了地震。
保额确定分3种情况：
按新车购置价确定 （如购新车）
按投保时的实际价值确定 （如续保）
由投保人和保险公司协商协定
那么车损和三责都有一堆免赔的情况，此时，就出现了不计免赔附加险
不计免赔
全称“不计免赔特约险”。就是主险不赔的部分，它部分或者全部赔。
现在三责和车损的不计免赔都默认一同购买。
险种 费率
三责险 15%
车损险 15%
车上人员险 15%
划痕险 15%
盗抢险 20%
不计免赔也有不赔的情形：
1、应由第三方赔偿却找不到第三方的
2、自行解决交通事故却无法确定事故原因的
3、频繁出险
4、其他
接下来再为大家罗列几个常见的附加险。
玻璃险
只针对前后挡风玻璃、车窗玻璃单独破碎的情况
按照进口/国产玻璃选择投保
车上人员责任险
车上座位险。根据座位（数量）投保。
主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
驾驶员座位与乘客座位费率不同，车型（核定座位数）不同费率不同。
盗抢险
全称“机动车辆全车盗抢险”。
赔付的是全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。
划痕险
发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤
保险期内实行累计赔付
涉水险
针对发动机的附加险。
赔付遭受暴雨洪水，车被水淹及排气筒或进气管，继续启动的或者遭受暴雨洪水后未经必要处理就启动造成发送机损坏的情形。
自燃险
赔付车辆在使用过程中，因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失
新增加设备损失险
赔付车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。
新增设备指除车辆原有设备以外，被保险人另外加装的设备及设施。
比如加装的尾翼、真皮或电动座椅、音响设备等
如果只是新增设备单独遭到破坏、丢失等免赔。
无法找到第三方特约险
赔付车辆损失应当由第三方负责赔偿，但因无法找到第三方的。
前提条件是事故责任在于他人；
比如：车停在视线外，但办完事返回后发现车辆被人损坏，却找不到致害方；
车辆驾驶途中，因遭到三者车刮碰，致使车辆受损，但对方却驾车逃逸
了解完各个常见的险种，我们再来了解一下费改后商业险的折扣问题。
折扣系数=NCD浮动系数*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数
（点击查看原图）
NCD浮动系数
与车辆出险次数有关。
自主核保系数
自主核保系数比较复杂，可分为“从人”和“从车”两类影响因子。
“从人”的因素包括驾驶技术、驾驶习惯、驾龄、年龄、性别等；
“从车”的因素包括行驶里程、约定行驶区域、车型、投保车辆数、绝对免赔额等。
是保险公司的个性指标。
自主渠道系数
保险公司可以根据自身对电话、网络、门店、中介等营销渠道的内控管理和成本核算情况设置渠道系数，在一定范围内自主制定渠道定价策略及系数。
也是保险公司的个性指标。
交通违法系数
（点击查看原图）
（点击查看原图）
综上所述，江苏和上海的保费折扣系数范围如下：
江苏 0.34——3.97
上海 0.34——2.91
旁友们，看到了吧，出险次数和交通违法对保费的影响是多么的大。
所以大家都还是请谨慎驾驶吧！~
那么问题来了，弄懂上面的内容后选购车险时，除了接各保险公司推销电话外，还有什么选择呢？
可以选择——特瑞菲克的老板娘为您服务~
（看不清楚吗？请速点击查看大图）
三白已去抱大腿了，旁友们，跟上~~
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