不造车改造艺术品？福特未来设计长这样

在距离北京车展不到3天的时间，福特悄然与中国媒体分享了一组照片，据说是象征着下一代福特车型设计语言的内容。原本我以为能在车展前看到此次车展上即将亮相的概念车，没想到的是福特拿出来的竟然是一个“概念艺术装置”。

去年早些时候，福特已经发布了福特中国2.0计划。除了未来会基于福特和林肯两个品牌推出超过30款新车之外，福特也更新了内部的组织架构，中国成为了与美国平列的两大核心市场。此外值得注意的是，中国创新计划会加大在中国本土的产品中心投入。而好消息是，中国创新计划中提到的全新设计中心已经落户上海，将于2020年第四季度正式运营。

在此之前，上海其实也有中国的设计中心，但它更多的是偏向前瞻设计。而年年初开始中国设计中心的团队就已经开始快速扩张了。从10人规模已经达到接近60人的规模，并将继续扩招团队。因为之前都是负责前瞻性设计，所以并不需要庞大的团队支撑。不过如今全新落成的设计中心将会负责更多的工作。据官方介绍，全新的设计中心将可以负责车型的全流程设计，即从草图到油泥模型最后到实车落地。

除此之外，上海设计中心还有非常重要的一个责任，那就是第一时间把中国消费者的审美偏好和细分需求传达给福特全球的设计中心，加速全球协作研发能力，更好的服务中国市场用户。

同时，在此次的视频会议上，福特汽车大中华区产品开发执行总监Tim Slatter和福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff也分享了此次会在2020北京国际车展上亮相的艺术概念装置和它的设计故事。

据悉，福特的下一代设计语言Progressive Energy in Strength