微头条 | 在杭州,学习驾驶的另一种亲身体验

发表于 讨论求助 2022-07-16 21:08:05

为强化驾驶人源头管理,提高驾驶人安全文明守法意识,提高道路交通管理水平,2016年4月1日开始,,探索驾驶人管理,把交通安全体验作为机动车驾驶人交通安全教育的有效补充,推行了学驾的交通安全体验。截至今年6月底,全市共有43.3万人次参与交通安全体验。这样的交通安全体验已成为杭州学驾的必修课。



内外联动、充分商议、科学顶层设计


交通安全体验涉及到机动车驾驶人学习培训、上路体验、学时管理、安全保障等诸多方面,杭州交警主动对接、认真研究,确保顶层设计科学、合理。

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强化合作,充分商议。

建立了由杭州市机动车服务管理局、杭州市机动车驾驶人考试服务中心、,每季度召开一次,共同探讨研究交通安全体验的可行性和具体措施,并向杭州市精神文明建设委员会办公室汇报相关情况,取得支持。2016年3月,杭州市文明办、,明确了交通安全体验的组织领导、部门分工和具体要求,形成了政府主导、职能部门合力推进、社会共同参与的良好局面。

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明确目标,把握原则。

把提升驾驶培训专业水平、完善驾驶培训考试内容和标准、强化机动车初学(增驾)驾驶人交通安全意识和文明交通理念作为交通安全体验的目标,凡2016年4月1日起报名参加机动车初学(增驾)驾驶人(残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型和年满50周岁以上的人员除外),必须参加交通安全体验。交通安全体验主要为上路现场教育、亲身体验和违法劝导等三项内容。

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现场指导,保障安全。

为充分保障交通安全体验人员的人身安全,驾驶学员参加交通安全体验前必须通过互联网观看“交通安全体验培训”视频,明确体验要求和注意事项。同时,由杭州市机动车驾驶人培训协会为每位参与交通安全体验的人员购买人身意外伤害保险,只要有学员在参与交通安全体验中发生人身意外伤害保险的均可获得理赔。此外,为体验人员并配备了交通安全体验“反光背心、小红帽、小红旗”等三件套,由执勤民警在体验路口现场指导,及时处置各类事件,确保体验者的交通安全



贰二
合理布局、体现自主、创新社会管理


为方便学员参加交通安全体验,,充分发挥互联网的优势,不断创新管理,实现了交通安全体验网上预约、网上审核、自动比对、信息公开,确保交通安全体验公开、透明和便利。


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合理布局体验路口

在体验路口设置上,充分考虑到全市道路交通管理重点,结合历年学驾人员情况,按照能够让体验者“学有所思、学有所用”以及“配合勤务、适宜管控”的原则确定了体验路口,并根据学驾人数及时增加路口,最大限度满足体验需求。

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体验网上预约

搭建“杭州交警机动车驾驶人道路交通安全教育平台”,开通杭州交警微信预约,符合交通安全体验人员只需通过手机或电脑,即可自主选择体验时间、路口参与交通安全体验。


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纳入学时管理

把交通安全体验的2个课时(每课时45分钟)纳入理科培训的学时,由系统自动审核交通安全体验完成情况,不完成学时将无法进行相关科目的考试预约,变“要求上路体验”为“主动参与体验”。



广泛宣传、严格审核、体验实之有效


通过社会面宣传,严格审核交通安全体验,取得了机动车驾驶人安全文明意识得到提升、路口管控力量明显加强、机动车驾驶人源头管理更加丰富的成效。

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广泛开展宣传

启动交通安全体验活动之初,杭州交警组织人员进驾校进行培训、宣传。同时,通过媒体进行广泛宣传。

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严格审核把关

制定了交通安全体验岗位工作规范,明确了交通安全体验操作标准,制定了交通安全体验评判标准,由现场指导的执勤交警审核把关,对有迟到早退、冒名顶替、言语蛮横等行为的体验人,一律重新预约、重新体验。

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有效实施劝导

组织学驾人员上路开展交通安全劝导,每天有近600名社会力量参与路面管控,交通安全体验已成为杭州交通的一道亮丽风景。

 


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