为什么司机会被安全气囊打死?关键时刻就是一命,让你全面了解安全气囊!

发表于 讨论求助 2021-06-11 01:00:45

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说到安全气囊,大家都不会陌生。但是在一些的车祸现场我们并看不到安全气囊爆出,而有些安全气囊爆出人员却还是死亡,更有新闻爆出安全气囊打死司机的新闻,这又是怎么回事呢?


对于安全气囊我们必须明确一下几点:


1.气囊的展开是有前提条件


气囊展开的条件一般为:1.碰撞的角度;2.碰撞的强度;3.发生碰撞时的车速;4.气囊系统的可靠性.



实际中,传感器被安装在溃缩盒或防撞钢梁上,触发范围是车头60度的扇形区域,在60km/h速度以下的不必要撞击不会启动安全气囊,否则驾驶员可能死于不必要的撞击。



2.气囊展开原理


气囊展开原理:2 NaN3 = 2 Na + 3N2 ↑   叠氮化钠反应产生钠和氮气  

反应条件:剧烈碰撞

该反应在安全气囊中遇到碰撞迅速产生,随后氮气流散至空气中,气囊会在几秒内瘪掉。



为了挽救驾乘人员的生命,汽车内的约束系统就要在这300毫秒之内发挥作用,几乎无可能看到气囊是饱足状态。至于为何要它瘪掉,那么多由于安全气囊散气功能损害而导致对身体的挤压,压迫,甚至窒息,也是车祸二次伤害的罪魁祸首



告诉你一个惊人的事实,安全带和安全气囊的发明,让车祸生还率达到60%。而不用安全带的情况下,安全气囊最多能救5%的人,或者还能伤人甚至杀人。

 



安全气囊炸出来时时速300km,驾车人将收到不低于,180公斤的撞击,而且爆炸过程中还有可能烧伤脸部,婴儿和儿童不建议坐副驾驶位置,意外事故中气囊的爆发力度足以打死孩子。



为什么会事故中司机会被安全囊打死?


比如说中国第一起沃尔沃的死亡事故,驾驶员就是被安全气囊打死的,原因就是没系安全带。死于安全气囊的驾驶员几乎都是因为没系安全带。



安全带,座椅和安全气囊在事故发生时是一个完整的系统,任何一环出问题都会大大降低这个系统的可靠度,甚至产生悲剧。还有,安全气囊是一次性产品,重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器,大致需要5000-10000元左右。


以提醒各位开车的朋友,要安全驾驶,更不可酒驾,纵使有安全气囊也不也开车不系安全带。


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