不懂刹车耗油快,正宗老司机教你如何正确刹车

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楼主 2018-11-08 12:43:23
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经常坐车的朋友会发现:有些司机不管起步还是制动,都不会让你有明显得感觉,坐这类司机的车是一种享受!还有些司机,开车的时候一大脚油一大脚刹车,让车上的乘客十分不舒服,还容易晕车~~

为什么会有此区别呢?原因就在“刹车”上面!那么开车的时候到底该如何踩刹车,才能保证车子开得又稳又省油呢?一起来看看吧。

1. 长距离停车轻踩刹车

当距离前方停车位置较远时,可以在较远的距离开始松开油门,轻轻带刹车,避免一脚刹死。这样车辆的减速度小,停车平稳,车内乘客也不会有太大的不适感。但现在的很多司机都喜欢快到的时候突然一脚刹死,这不仅浪费油,也会让乘客非常地不舒服。

例如,前方路口出现了红灯的情况,我们距离红灯还有一段距离。这时就要采取制动的措施。可能有的朋友会到红灯下面再踩下刹车,这样的操作,无论是对车辆和燃油经济性都不是一个好的方法!

2. 停车前分两次踩刹车

在非紧急情况下刹车时,可以分两次刹车,第一次轻踩刹车,使汽车的速度迅速降下来,然后松开刹车,使汽车滑行一段距离之后,再踩一次刹车,将车踩停。

这是因为一直踩着刹车,车上的乘客一直受到一个向前的惯性力,会使乘客一直不舒服,而分两次或者多次踩刹车,乘客感受到惯性力的时间短,舒适性也会更好一些。

注意观察的话,在我们的公交车上,经常可以感受到这种刹车方式,因为在公交车上,站着的乘客受到向前的惯性力之后会非常难以支撑,一直踩着刹车会引起乘客倾倒甚至发生意外,因此采用两次或多次刹车,公交车的舒适性更好。

3. 紧急情况猛踩刹车

在从前的汽车上没有ABS,汽车刹车时,要尽量防止车轮抱死,因为前轮抱死的话,汽车就失去了方向稳定性,而后轮抱死就会发生侧滑,所以一般要求要快速的多次反复点刹车。

但现在的汽车上都安装了ABS防抱死系统,所以,在遇到紧急情况的时候,可以一脚猛踩刹车,使汽车的刹车距离最短,降低危险。

4. 雨天行驶,避免急刹车

雨天行驶一定要注意安全,开车前也别忘检查雨刮器是否正常,开车过程中也禁止打电话玩手机。

由于下雨,地面的附着性降低,汽车的抓地能力下降,即便有了ABS防抱死,汽车的刹车距离也会比平时增加很多,因此踩大油门就可能导致车辆打滑。所以在雨天行驶时,要采用较低地车速行驶,尽量避免踩大油门和大刹车,提前做好刹车预判,提前刹车。

同时由于雨天,汽车内外空气温度差距很大,容易使玻璃上出现雾气,这时候要及时打开空调,降低车内温度,这样就能消除雾气。

5. 长下坡行驶,低档位少刹车

长下坡行驶,切记不能挂空挡滑行!!!切记!

很多车主都喜欢在下长坡的时候一直踩着刹车,实际上,这是非常危险的。因为如果踩刹车时间过长,刹车片就会发热,因为热衰退问题,刹车片的制动效能降低,严重的可能导致刹车失灵。

所以正确的做法是,挂较低的挡位,靠汽车反拖发动机来降低下坡速度。

6. 转弯行驶,低速轻刹车

汽车在高速过弯时,如果遇到紧急情况,重踩刹车可能导致汽车发生侧滑,也就是我们通常说的甩尾或者漂移。虽然很多赛车或者跑车会采用这种方式进行快速过弯,但对于我们大部分汽车和驾驶员来讲,这种操作也是非常危险的,因此在过弯路段,要尽量降低车速,遇到障碍时,轻点刹车,平稳停车。

7.前方路况不好该怎样刹车?

我们经常会遇到路况不好的时候。比如什么修路,或者走乡间小道的时候。过这些路面也要慢,因为太快通过可能会因为路面颠簸,车身上下起伏太大磕到底盘。

所以这个时候,我们应该提前减速,慢速通行,在通行的过程中时不时地点几下刹车来保持缓慢通行。



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