菜鸟司机自创的“最好”养车大法,差点把车毁了

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楼主 2021-05-02 15:59:55
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来源:汽车知识攻略(微信公众号:car6080)

作者:大鼻
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上周咱们推送了一篇《有车和没车的区别...》不少大城市奋斗的车主表示扎心了。



没车的羡慕有车的,有车的却患上焦虑症,除了迷失在找车位与堵车的路上,还把车当作老婆了,承诺给它最好的。


特别是在新手司机身上,往往会把“最好的”变成想当然的养车坏习惯,一次次折腾,老铁的比扎了还疼!


1

爱上了抛光和打蜡


没经验的小白第一次去洗车店洗车时,面对一堆陌生的服务项目,又是镀晶,又是封釉...,看看价格就猜到是高端项目。



曾经承诺给最好的,没想太多就从高端项目中挑了一个来做。然而,做完之后神奇的效果让不少小白的车主惊叹,甚至上了瘾。



他们万万没想到这种高端项目必须经过抛光处理,说白了就是去掉车身表面的一层车漆。


这样的抛光一辆车最多就只能做7次左右,可以说,每做一次抛光就是给车漆“折寿”。新车车漆这么好,可经不起这般折腾。



除了抛光伤车漆外,打蜡同样折腾车漆。毕竟车蜡是一种化学物质,属于碱性。长时间频繁的使用,免不了伤到车漆。



经常打蜡,最直接的效果就是让车漆变暗,这样一来,估计你又会想到抛光这一招。如此恶性循环,不出2年,你的车真的旧了。


因此,建议一年打蜡不超过3次。


2

机油要加满,越贵越好


随着现在网购汽配用品越来越方便,估计也有不少年轻的车主都会网购一些机油带到修车店更换。而且还叮嘱师傅要加满!



什么叫加满机油?

网友@好奇的菜鸟:加满机油就是加到刻度尺的最上面的那条标线。


估计按照这样“加满机油”,一不小心出现偏差,机油超过最大刻度线极易产生机油飞溅,损失动力不说,还会造成机油燃烧而导致积碳。



正确的做法就是机油加到最大刻度线和最小刻度线之间,毕竟机油的用量可是有严格要求的。


除了机油要加满,还必须选择最贵的机油,特别是进口的机油,往往这也是新手司机自创避免被坑的招数。



最贵的机油浪费钱不说,还真的不一定适合。


最贵的机油,或者说进口机油,粘稠度都偏低,咱们很多国产车更需要的是粘稠度高的机油,加了反而会伤害发动机。


3

还有发动机添加剂!


除了选择最贵的进口机油,似乎在某些新手车主眼中还不足够,还想更完美,他们会想到发动机添加剂。



发动机添加剂往往打着“抗磨”、“增加润滑”等名号,添加到机油中。


看似锦上添花,但随时因为不相容,发生化学反应,生成酸性物质并会析出新的沉积物。


所以,不少汽车品牌和机油厂家都声明不建议使用发动机添加剂,使用了发动机添加剂所产生的故障并不负任何责任。


4

追求高标号的汽油


似乎新手司机都觉得把车停在97#油枪旁边,就是比停在93# 旁边更有面子。



网友@打我啊:

终于有机会和王思聪用同款汽油了。


然而,一味使用比原厂建议标准更高的汽油,不仅不能提高发动机性能,还有可能因为燃烧不充分,伤及发动机。


5

乱加装电子设备


估计不少自称“潮人”的新车主提车后,第一时间就是用北京工体绝版黑胶CD试下车内的音响。



—嗯,不行!改装吧。

加扬声器,加第一炮,再加一套功放吧...明明是一辆H6,却要求有奔驰的音质,结果车子跑起来油耗大增,连电瓶也不耐用了。



这种不断给车内供电系统添乱的做法,一定要深思熟虑。毕竟,不少车辆自燃事故都源于乱改装引起的电线短路。


改动车内电路是,需要靠发电机和电池的承受能力,而且在线束的选用上更不能马虎,可以的话还必须多加一个保险丝。



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