新手买车:拉着走的好还是推着走的好?老司机这样说

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楼主 2020-09-15 15:37:51
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前驱后驱有什么区别?好像大部分车都是前驱的,不过像豪华车呢,很多都是后驱的。那么我们在买车的时候,应该怎么选择呢?

先从最重要的驾驶感受说起

其实前驱与后驱最大的差异就在驾驶感受方面。做一个比较容易理解的比喻,小伙伴们坐在冰面上的滑冰车上,前驱车就相当于有个人拉着你跑,后驱车就相当于有人推着你跑,这两种感受绝对是不同的。

还有就是车辆加速的时候,车的重心从前转移到后,那么后轮驱动就可以获得更好的抓地力,车辆的加速性也就更好。另外,如果前轮既负责动力输出又负责转向,对转向的精准度是有所下降的,所以通常比较高级的运动车型是不会采用前驱的,都会使用后驱或四驱。

由于前驱车的重量集中在车头,所以过弯时驱动轮一旦突破抓地极限容易出现转向不足的情况,就是感觉车头往外推。不过,前驱车失控之后救起来相对容易,只需要收油门就可以回到原有的轨迹上。

而同样的情况下后驱车则会引发转向过度,失控之后挽救的难度大一些,如果突破极限很多,就需要反打方向盘才能救回来。这也就是传说中的小尺度漂移了。

但是对于喜欢操控的人来说,后驱的乐趣更高。另外,后轮驱动的车型有着更加均衡的前后比重,更利于车子的转向和操控,车子的极限度也更高,这是前驱车所不及的。

接下来是空间方面

小编相信空间是各位小伙伴在买车时很看重的。前驱车可以做到把发动机和传动组件全部放在前部,而后驱车在车身中部有一根传动轴用于动力传输,车子的后排地板处都会有一个高高的隆起,影响后排中间乘客的乘坐感受。不过,有些前驱车的后排地板也会有隆起,那是因为除了需要布置各种管线,还有可能这台车型有四驱的配置,而前驱版与四驱版使用了同样的底盘。

另外由于前驱车不用布置后差速器,其后备箱可以做的更加规整,空间也会稍大一些。相比较而言,在空间方面,前驱车会有稍好的表现,但总体差别不是很大。葱哥希望比较纠结空间方面的小伙伴还是要亲自上车体验,毕竟自身的感受才最真实。

使用成本方面

首先,后驱车售价整体偏高这个不多说了,成本方面呢,主要是维修保养费用和油耗两部分。

先说维修保养,这块前驱车和后驱车差别不算大,只是因为在结构上多了传动轴和后差速器,在大约6万公里的时候更换一次后差速器油即可,由于这些都是纯机械部分的,所以损坏的几率并不高,不会造成太多的维修成本。

至于燃油消耗的情况,大家普遍的观点是前驱车的传动结构简单,重量轻,传递路线短,相比后驱车能够省不少油。葱哥要说的是这种比较基本上没有什么参考价值,因为太学术、也太理想化了。

外观方面

前驱与后驱两种不同的驱动方式不仅是机械结构方面的差别,这种差别也体现在了车子的外观及造型方面,前置前驱的车型由于要占用车头的大量空间,一般前悬较长,而前置后驱的车型相对前悬较短,车头显得很修长,后驱车前轮布置也更灵活。这种影响主要体现在车子的侧面视觉效果方面,有兴趣的小伙伴不妨平时注意观察观察。

总结一下:

前驱车

优点:售价便宜,容易驾驭,后排空间有优势。

缺点:整车重量分布不均,驾乘感受稍差,过弯推头。

后驱车

优点:车身重量均匀,操控性更好,乘坐更舒适。

缺点:对雨雪湿滑路面的驾驶技术要求较高,因为大部分都是豪华车使用,所以售价高。






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