两千万司机要哭了 注册过滴滴都拒赔保险白买了?

今天上午，新华网以《网约车发生事故保险公司免责》为标题刊发了一条新闻，顿时引发了广大网友的热议！关于网约车、滴滴、私改营、保险、理赔等话题持续占领了各大网约车社群的话题榜首！

　　这一问题，事实上已经发酵很久了！

　　自去年11月份国家要求网约车司机必须取得车辆营运证开始，以滴滴、易到为首的2000多万网约车司机便一直在讨论是否私转营的问题，大部分的焦点都集中在是否更改车辆性质、要不要购买营运保险这一问题。很多人明确表示，自己只是兼职滴滴，更改车辆性质就不得不面对8年强制报废的问题，还要缴纳贵的多的营运险，怎么算都不划不来！

　　于是，大家都选择沉默应对！

　　一边是侥幸上下班载个顺风客解决油钱，一边是继续保持着私家车的一切！仿佛大家都这么想，大不了哪一天滴滴彻底不让做了，就不做了呗，反正也是兼职！

　　直到今天新华网的报道，彻底让大家傻了眼！

　　报道中，讲的是这样一个案例：一王姓私家车主在通过滴滴载客，结束后，乘客赵某的摄影器材遭王某倒车时碾压损坏。经交通事故认定，王某负全责。后赵某将摄影设备送去维修并支付维修费1.6万余元。

　　在出险时，王某的车辆还在保险期内，包括交强险及第三者商业保险，但保险公司拒绝赔偿！当事人将车主与保险公司告上法庭！

　　拒绝赔偿的理由是：王某车辆出险时属于营运（王某声称当时并无营运），但车辆险种为非营运性质，拒赔！

　　据了解，王某于2016年2月注册的滴滴，平均一个月做50到60单，也就是说每天2单左右。

：保险公司无需担责！

：王某私自载客，变更了车辆使用性质，导致车辆危险程度增加，并未通知保险公司，据此判保险公司无责。

　　

　　就以上判决，实在是让人找不出破绽！但同时也着实让人惊出一身冷汗！

　　是否曾经注册过滴滴，都必须在保险公司申报，购买营运险？

　　上下班的顺风车，是否也要更改车辆性质呢？

具体还要看签的合同，法律的条款写得很清楚，保险合同的确有这么一段话:“该车出险时，如为营业性用途，保险公司不承担赔偿责任。”

那么保险公司是如何确定你在跑滴滴呢？细心的滴滴车主会发现，自己跑的单子每一单都会被扣0.5元，这五毛钱是滴滴公司用于购买意外保险的，保险公司要查你的车辆有没有被滴滴公司投过保是轻而易举的事。

第一种情况，出险时滴滴乘客在车上或者应该在车上，则保险公司可以拒赔。应该在车上怎么理解呢？滴滴每单扣了0.5元用于购买意外保险，该意外险生效的时间内就属于“乘客应该在车上”。

第二种情况，跑过滴滴但是出险时没接到单，乘客没在车上保险公司也可能拒赔。为什么没拉客也可能会被拒赔呢？保险公司只要拿出，曾经投保的订单就可以证明你从事过运营性活动。你很难证明自己没有运营，就算能证明当时车上只有你一人，保险公司也可以理解为你是在巡游，寻找爆单区域，甚至以你注册过滴滴改变车辆运营性质为由来拒赔。

第三种，没注册滴滴，只拉了顺风车的单。顺风车属不属于营运车辆，要看法官怎么裁定。

第四种注册过滴滴没接过单，保险公司很难拒赔。

自用投保五六千，运营投保一万五六。无论有没有保险，安全行车才是出路。

具体情况请投保时咨询当地客服。