强制限速
1月16日,工信部公布新修订的《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿,2018年2月14日前面向社会公示。新标准全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制执行,最高车速由每小时20公里调整为25公里,最大整车质量由40公斤调整为55公斤,并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。
榆次有电动车的朋友注意了,11月要集中上牌照上保险,丢车还能得到赔付。因为近年来电动车丢失案件高发,为了提高电动车的防盗能力,,为您的爱车提供安全保障。
集中上牌期间:2017年11月
防盗装置使用费:100元/套/3年
(含防盗装置安装、服务费及盗抢赔付服务)
事故保障:市民可同时购买第三责任险和驾驶人意外险,保障人身和财产安全,保险费每辆车30元/年。
1、携带车主本人身份证,购车凭证等有效证件到辖区派出所登记备案点登记上牌,现场填写《电动车防盗登记备案表》;
2、交验车辆、缴费并领取备案登记号牌;
3、采集录入信息、安装防盗装置。
1、车主手机微信可自主撤布防;
2、发现车辆被盗及时拨打110报警。
1、若车辆被盗报案后60天未破案找回,;
2、赔付标准:新车赔付1200元,旧车赔付600元。
注:
自车辆购买日起(以发票日期为准)至被盗报案日,时间在1年(365日)内的界定为新车;
超出1年(365日)或车辆在登记备案时无法提供购车发票的,界定为旧车。
电动车防盗初次登记备案流程图
携带备案材料,在登记区填写《电动车防盗登记备案表》,如无购车凭证需填写《电动车来历承诺书》
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登记备案点工作人员对照相关身份证明、凭证和《电动车防盗登记备案表》,对登记备案车辆进行现场核对并收取相关费用。
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到安装区,提交登记牌照,由工作人员安装防盗装置。
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到信息录入区,提交《电动车防盗登记备案表》等资料和身份证,由工作人员拍照并录入信息。工作人员回收《电动车防盗登记备案表》等资料,将身份证归还车主,完成。
登记备案材料准备
1、车辆所有人《居民身份证》,委托他人代办的还需提供委托书与代办人《居民身份证》。
2、购车发票(包括盖章收据)原件。
3、已填好的《电动车防盗登记备案表》(表格在查验区领取)。
4、对无法提供购车发票(包括盖章收据)的,,确系个人所有,且所有人本人当场签署统一格式的《电动车来历承诺书》,。
登记备案相关知识问答
Q:电动车登记备案费用是多少?
A:车辆登记备案一次性收费100元,包含一套防盗芯片装置和三年车辆盗抢赔付服务。
Q:电动车进行登记备案有什么好处?
A:,并在车辆上安装“防盗系统”,这样就等于给自己的爱车加了一把智能安全锁,大大减少爱车的丢失率,即使丢失了,。
Q:登记备案车辆安装的“防盗系统”被破坏,车被偷怎么办?
A:“防盗系统”会安装在车辆隐蔽的位置,采用异常牢固的安装方法,不易被破坏。每辆车录入系统的信息都是唯一的,对应唯一的车辆信息,并记录车身照片。被盗车辆无法进行二次登记备案,。
Q:登记备案赠送的盗抢赔付服务有什么作用?
A:登记备案车辆被盗报警后,,但不排除车辆找不回的情况。针对这个问题,为了减少群众的损失,车辆被盗后两个月未找回的,车主可根据警方出具的证明进行赔付。新车可获得1200元赔付金,旧车可获得600元赔付金。
Q:车辆被盗后如何报警?
A:车辆被盗后车主应及时拨打110或到就近派出所,提供车辆(登记备案号、车辆颜色等)、身份证等信息进行报案。
Q:车辆被盗后如何赔付?
A:,车主携带身份证、银行卡到派出所开具证明至中都北路333号中都商务中心513室赔付。
危险:电动自行车伤亡事故逐年攀升
目前正在执行的1999年版《电动自行车通用技术标准》,规定最高时速为20公里,整车重量不超过40公斤。但速度可调是公开的“秘密”,改调后时速能达到50公里。
根据交管部门的规定,整车质量大于40公斤、不具有脚踏骑行功能、最高时速大于20公里的车均为超标车型,不得上路行驶。但多年来,这些超标的电动自行车依然大肆“裸奔”。但厂商为了满足消费者对较长续航里程的需求,电动自行车电池越做越大,在售的电动自行车,几乎都在40公斤以上,部分车辆甚至超过70公斤。
据统计,2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元;5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故数、.6%和13.5%。
新规放宽车速重量标准
“新标准在最高车速、整车重量、电机功率等方面以现行标准为基础进行了适当放宽,主要是考虑到近些年来消费者出行范围扩大、生活节奏加快的现实。”工信部有关负责人解释说。
必须有脚踏骑行功能
针对电动自行车国标更新滞后的情况,工信部、、、,修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。
新标准明确,电动自行车是非机动车,必须有脚踏骑行功能,即能够由人力驱动行驶。这就从根本上划清了与电动轻便摩托车的界限,这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。
最高车速调高至25公里
新规还明确,电动自行车最高车速由每小时20公里调高至25公里,电动机控制系统应当具有防速度篡改设计。
目前,国内道路交通安全法规定,电动自行车最高速度不得超过每小时15公里。为此,新规也规定,当行驶时速达到15公里时要持续发出提示音;使用说明书也应写明,电动自行车应当在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
整车重量调整为55公斤
在整车重量指标上,新规规定电动自行车最大整车质量(含电池)由40公斤调整为55公斤。
电机功率调整为400瓦
针对近些年电动自行车充电频繁引发火灾的隐患,新规要求将电机功率由240瓦调整为400瓦,且增加防火性能、阻燃性能。
拟设置半年到1年的过渡期
工信部表示,新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期,给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化,具体以标准正式发布稿规定的时间为准。
Q:消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车怎么办?
业界预测,在电动自行车新国标出台后,轻便摩托车的国标也会加快拟定。值得注意的是,轻便摩托车属于机动车,虽然速度更快,但使用者需要上牌、持有驾照、上保险。
电动车停放充电下发新规!
违规受罚、入刑
2018年元旦前,:
1、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。
2、公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾。
3、通告所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。
4、对违反通告的行为,构成违反消防管理行为的,;引起火灾,造成严重后果,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
通告中,除了明确处罚、刑责外,还就物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会对电动车停放充电管理责任等做出了相关规定,通告要求上述企业、单位和委员会对检查发现电动车违规停放、充电的,应当制止并组织清理;对拒不清理的,。
通告指出,公民应当自觉遵守消防法律法规和消防安全管理规定,发现电动车火灾隐患和消防安全违法行为时,应拨打报警电话或通过有效途径,。
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