4万轿车撞上9万自行车,司机懵了…FM934教会你怎样买车险!

发表于 讨论求助 2022-06-04 00:06:57



某日许某驾驶着自己的北斗星小轿车正左转进入一条小路,不料由于轿车车速较快,不慎刮擦了李某的自行车。李某连车带人倒地,还好并无大恙。不过李某爬起来后的一句话让许某当场傻了眼:“我没事不用你赔,但9万多元的自行车得赔给我……”





被撞男子姓李先生说,自己是一名资深骑友,这辆自行车是他半年前在市区某专业自行车店花9万多元买的,整辆车的零部件都是进口的,而且很多零部件都是顶级品牌。


后经过相关专家的鉴定,这辆自行车的车架为知名品自行车品牌PINARELLO DOGMA 65.1THINK2价值3万元;轮胎为Fulcrum RACING LIGHT的 XLR系列,价值2万元人民币;而其他套件加起来也价值4~5万元人民币,也就是说,这辆自行车的总价值确实将近9万元人民币,而这辆北斗星小轿车新车价值才3~5万元,汽车网站给出的二手车报价更是低至几千元。


自行车豪车撞车的意外我们也不是第一次听说了。现在就给大家盘点近几年各地发生的部分类似事件。


时间

地点

事件

2012年02月05日

台湾

陈某驾车撞到骑单车的徐某,单车两个车轮全毁,结果两轮胎报价近十万台币。原来单车是法国限量版time rxr,徐某花三十七万台币买的是二手车,全新更贵。

2013年01月22日

浙江

汪女士开着电动车,逆向行驶在01省道上,与一辆自行车发生了碰撞。不料这是买入价格近7万元的竞赛碳纤车,经当地资深自行车玩家评估,这次事故对小章这辆自行车造成的经济损失应该在1万元以上。汪女士彻底懵了。

2013年04月21日

温州

滕某开车在温州市区康乐坊掉头时,与骑着价值4.1万元的威廉WILER IZOARDXP公路车的黑龙江小伙小刘发生碰撞。小刘受了伤,自行车也散架变形。两个月后,2.7万多元,而腾某仍然认为这是“漫天要价”。

2013年09月23日

南京

打工的宋师傅骑三轮车因在非机动车道内逆行撞倒一支车队中的一辆捷安特碳纤自行车,被索赔2万。宋师傅辛苦工作一年才存下2万……

2013年11月06日

郑州

出租车乘客钱某在停车开车门的时候,没有观察后方情况,导致正常骑自行车行驶的田某一头撞上去。人没事,车被撞坏。田某的自行车价值1.9万,交警判出租车司机和乘客共同负全责,赔偿全额损失。保险公司仅赔偿2000元,剩余的17010元,需要个人赔付。

2014年06月22日

厦门

李某开车在大学路上撞倒一辆价值5万的竞赛级别自行车,8700余元

2014年06月23日

温州鳌江

一辆电动车转弯和自行车相撞,自行车全车瑞士进口组装,价值2万,轮组歪了要三千换掉。经民警调解,最终赔了1600元

撞了自行车赔不起,撞了豪车更赔不起

撞了自行车赔不起,撞了豪车就更加难以赔付了,对于普通车主来说,如果车险买得不够全面,很有可能轻轻一撞,就换来倾家荡产的结局。最近这一两年,豪车事故频发,先有雅阁撞了劳斯莱斯,最终由于雅阁车主负全责,三责险没买够又没买不计免赔险,最终不得不自掏腰包16万元的事件;又传来消息劳斯莱斯三车追尾。劳斯莱斯车损严重:保险杠、引擎盖、中网、散热片、小天使标志等部件都损坏,修车费达百万元;南京“90后”小刘驾驶东南菱悦撞劳斯莱斯,维修费80万元,而菱悦车投保才30万元;南宁菱悦撞上兰博基尼,兰博基尼的修车费高达80万,而菱悦总价值才15万……


相关人士建议,在豪车频现的当下,如果车主想要较大程度规避风险,需要在保险购买上更加慎重。例如在购买商业第三者责任险时,最低保额最好提高到100万元,把损失转嫁给保险公司。

FM934旅游音乐广播为您整理车险购买攻略


全面型

交强险+商业三责险(100万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。


约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。


常规型

交强险+商业三责险(50万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。


约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆,也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。


经济型

交强险+商业三责险(50万元)+车损险+不计免赔。


约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。


风险型

只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方),人员伤亡最高赔付11万元,住院医疗1万元,财产损失2000元,但发生车祸造成的人员死亡赔付应在60万以上,住院医疗费用也是远远不够,2000元的车辆损失费用更是相差甚远。并且,自己的车损或被盗需自己承担。因此,此搭配风险极大。  


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