炎炎夏天,请给旅游车司机一个微笑,一份尊重,一间舒适的陪同房!

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楼主 2018-11-08 13:40:14
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5月24日,一起车祸让我们失去一位优秀的导游同行,大家悼念的同时,也有不少思考,其中提到最多就是司机师傅的休息问题,一趟旅程,如果司机睡不好,哪安全隐患谁都能想象的出来。但是,尽管我们呼吁过很多次,司导的住宿问题仍然难以解决。


我们先看一下司陪房的住宿:



司陪房大多都是多人间,女导游、女司机住在一起,男导游、男司机住在一起,女生房是洗漱时间较长,水生哗啦的睡不着,男生房最多的就是臭脚丫味道和此起彼伏的呼噜声...




如果让你住在一间左右前后全是呼噜声的房间里,你能休息好吗?!



这种上下铺的床,也是很常见的陪同房,有的司机较胖,上下一次很费劲,还有过司机从上铺摔下来的事情...



这种地铺也是很有代表性的陪同房,有的酒店为了省房间,就在餐厅或者会议室,铺上一些被子,做成大通铺,让司导休息,夏天蚊子尤其多,咬的浑身都是疙瘩,根本睡不着....



睡眠对普通人都很重要,而对超负荷工作的司机导游,却如此凑合,如何能够好好的带团?!


旅游车司机说的好,“师傅睡不好,你坐在车顶都安全不了!”


司陪房的改善,刻不容缓!!


希望有关部门能够重视,也希望旅行社能够给予配合,当然最重要的是游客,应该主动监督司机导游的住宿问题,以便保障自己的生命安全。


看小圈铁粉说

司机师傅说:


@有你真好

如果师傅没休息好,就是坐在车顶上也没用。


@M"s余〢

为什么近年来旅游大巴事故多、黑心旅行社只顾着赚钱、现在旅游大巴驾驶员基本上都在超负荷工作、早上4、5点钟要求出车到晚上10来点才结束行程、能不疲劳驾驶吗?甚至为了点利润把酒店送的司陪房卖给客人、让驾驶员拼房几个人拼睡一起、碰到打呼噜的根本没法睡、睡眠都保证不了还谈什么行车安全、恳请上级部门领导应该深入调查了解重视问题的根源。



@空城往事

一车人生命,在驾驶员身上,但是驾驶员,连一个睡觉的房间都没有,几个人,不认识的一起拼房,打呼的打呼,开了一天车,一晚上没睡觉,希望领导重视,驾驶员睡觉都没有保证,哪来安全,没有安全,还旅什么游。不是在儿戏吗。旅行社,就为了,省几十快钱,我想问一下,有没有把生命当生命。


@东江源

我也是一个大巴司机、以前开旅游班车的时候、经常二、三个司机一起睡、跑长途大家都累了、有些司机睡几分钟就开始打呼噜、像打雷一样、又是陌生人、又担心身上的财物、睡觉都不安心。希望旅行社能为司机留一个房间、让司机好好睡一觉、为全车人的安全着想吧!



@治全

旅游乱像,五六百公里一个驾驶员开,每天工作超过12小时以上,晚上还要拼房,驾驶员根本没有地位休息不好,安全怎么保障?出了事都是驾驶员的责任,可是谁曾替驾驶员想过,旅行社,车队,导游和游客对驾驶员要求太高,开车本来就是辛苦活还要别的服务,一点不如意就投诉,工资低的可怜违章代价高,没办法开了



@感悟人生,品味舍得

我在温州做旅游。现在温州旅行社不顾驾驶员作息时间,国家明令禁止:大巴车凌晨2到5点不能在高速通行。好了!他们就钻空子。让大巴车5点准时上高速。不管驾驶员起床多早;不管城镇乡村道路到高速口多远!这是其一;其二:驾驶员拼房严重:少则两人,多则4到8人。不管驾驶员能不能睡好觉。不管别人打不打呼,影不影响驾驶员。其三:行程太紧:特别是江西买团的。去婺源、黄山、景德镇、庐山这些行程。驾驶员一天都在赶行程


@江

现在的旅游秩序真的混乱不堪,旅游社为了利润及客源、同行的竞争那还考虑什么国家法规规定,驾驶员和导游的工作时间及休息时间,经常一天要工作十几个小时、回去休息又要几个拼房,在这样的环境下工作那还有安全保障?望各主管部门领导重视一线工作人员的声心,出台一系列政策规定,保障旅游工作人员的合法权益,愿悲剧不会重演!



@塞北的雪

每年都有这样的事,为什么?是旅行社为了省钱,司机和导游都去住很烂的司陪房,“司陪房”就是多人间,全国各地哪的人都有,你来我走,集体宿舍多陌生人住,也不爱给打扫,几乎都是酒店最差的房间,半夜也有刚到的,谁来谁敲门,别想休息好!为什么住这样的房间呢?因为这样的房间是免费的,旅行社不用花一分钱,保险旅行社几乎不管,司机和导游的保险几乎都是自己出钱上,你没钱上就撞运气吧,国家要是查,旅行社就扣他们的工资或再交钱,旅行社就是铁公鸡一毛不拔,就是貔貅只进不出,首都北京的旅行社都是这样,何况帝都外呢?



@联运,啊友

不知道现在的旅游业怎么啦,驾驶员负责几十人的生命安全,出车晚上还要拼房睡觉,驾驶员十之八九都会打呼噜,晚上觉都睡不好,何来的安全。旅游局的领导们,请不要拿别人的生命当儿戏。愿逝者一路走好。



@塞北的雪

旅游车应该特殊设计制作,副驾驶座位永远不要有!留几个空座备用,不算在游客人数内,导游专座要设计卡片式刷证座位,别人坐不了,导游的座位要设计旋转座位,讲解时面向大家,同时要有四面护栏,不需要时转向前方,里面有能调高低的椅子,不难设计!



@永远年轻,永远热泪盈眶

在西藏旅游车都是政府统一收购的,最大29坐 没有副驾驶 导游坐在师傅后排 座椅上套着座套 每辆车都写着尊重导游 尊重生命


@我的梦想

全国旅游局,领导们引起重视了,驾驶员拼房的问题应该解决解决吧,都是旅行社害的,省几快钱把驾驶员不当人看,谢谢有关领导引起重视,该出来解决了,特别是旅游,驾驶员都不睡不好哪里有安全感呢



@西伯利亚狼

我就是驾驶员,每天都要工作1718个小时,五点多起床,要到晚上十一二点才睡觉,不出长途还好,要是出长途哪有安全可言,为了大家的出行安全,别在做了,卸甲归田吧。


导游说:



@聶

刚刚下团,看着心痛泪流满面…新疆旅途遥远但是最近限速很厉害,每天司导都是起早贪黑工作15小时左右,再加上旺季酒店给司陪的住宿条件太差休息不好…真怕再发生这样的意外



@严默默

做了这么多年导游,看到这样的消息痛心极了,人到中年都是上有老下有小,我们的工作安全谁能真心为我们着想,一到旺季,导游司机各种拼房,本来工作就很辛苦,师傅们晚上没房怎么能休息好,他掌握着一车人的生命啊,旅游局真的应该管管了,旅行社也真的要为司机导游负责任,保险不可缺,安全第一,生命可贵,愿你一路走好  


@蝉嘒门长扃

旅行社就是这样的,我之前兼职的旅行社在安徽还是前二十强,就因为司机拼房,有人打呼,那个司机跟我说明情况跟要求就回自己车上睡了,我跟那个计调说明了情况,还挨了一顿骂说什么有问题你自己解决别老找她,他妈的你自己跟个打呼的人同房一起睡试试。


旅行社说:



@南岳小胡

看了这么多的人评论都说是旅行社的责任,其实不完全都是的,我们这些计调业务在收客时候没有多收,保证一人一座位的,另外在安排住宿方面就稍微差点标准,保险什么都有安排到位,导游的就没有算在内,因为导游的流动性太大了,只要有团就会往哪个旅行社带团,要买那些保险不是太好办的。



@也子

我就是做旅游的!做旅行社的!谁说司机没有房间睡得!我们都有专门的司陪房的!搞笑的!事故发生都会有很多方面的因素,不要动不动就是旅行社怎样怎样!你们口中的那种旅行社估计都是不正规得!不要一锤定死!


无论是谁的责任,都希望能够尽快解决,给司机导游一间舒适的房间休息,疲累一天,能够好好睡个觉,才能保证第二天的精力。


导游很辛苦,我们小圈发过多次文章讲述带团经历,今天也来说说我们最亲密的伙伴,司机师傅的辛苦吧。



旅游车师傅在旅游旺季每天工作十多个小时,是特别常见的事情,大家都知道开车耗精力,长时间、高注意力的盯着前方,是非常辛苦的!



很多师傅会在导游带团去景区后,躺在车下休息,恢复精力,以便继续下一段旅程...



但很多游客就是不理解,一会让师傅拿行李,一会要让开车门拿东西,司机稍微有点慢,就投诉说态度不好,可是亲,司机师傅真的需要补个觉哪,炎热夏季,下午两三点,困顿的时候,你在车上睡觉,司机要瞪起眼睛开车呀...



当然,也有的师傅趁着空档时间去擦车,毕竟,爱车如爱老婆嘛...



虽然,司机导游很辛苦,可是,吃的饭却不太好,有时候,难以下咽,偶尔碰到合口味的,甚是欢喜...



上图是有夜场演出的团队,司机师傅在等着接回酒店...



尽管导游一再的提醒游客,不要随便扔垃圾,但每天的车上依然满满...




回酒店再晚,下团再迟,司机师傅仍要打扫干净车,以更好的环境迎接新的一天...



或者,你永远不知道司机师傅疲累的模样,也或者,你看到却体会不到,你也不知道车对于他们的重要性,更不知道工作背后的心酸,但是,如果你看到这篇文章,请给司机师傅一个微笑,一份尊重,请给他一间正规的陪同房,请让他好好的睡一觉,他身系一车人的安慰,睡一间干净舒适的房间,要求一点不为过...



愿每个人都能够尊重服务行业,愿每一位司机导游都能够被温柔以待,愿每一间陪同房都能够干净舒适!愿所有的出行都能够平安归来!


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