融水一男子被自己驾驶的货车顺坡滑行压断双腿,要求保险理赔!却这样说...

出院后，齐开杏安装了假肢。他要求保险公司赔偿损失。但保险公司认为，齐开杏既不属于“第三者”，也不属于“车上人员”，根据合同约定，保险公司免责。齐开杏无奈，。齐开杏的损失能否获得保险公司理赔?日前，。

融水苗族自治县的齐开杏与朋友合买了一辆大货车，挂靠在一家运输公司名下运营，两人平时轮流驾车拉货。挂靠期间，运输公司负责提供办理车辆证照等服务，但费用由齐开杏及其朋友支付，运输公司只收取固定的挂靠管理费用，不从车辆运营中获取利益。2015年12月10日，运输公司出面为该车购买了交强险和机动车商业保险。

2016年1月3日晚，齐开杏驾车前往该县杆洞乡某路段装货。在搬运工人装货时，齐开杏下车到路边休息。忽然，齐开杏发现车子溜行。

“坏了，忘拉手刹了!”齐开杏立即起身想跑到驾驶室将车刹住。可是，急中出错，他刚跑几步就摔了一跤，还没等他爬起来，车就从他右腿碾压而过……

救护车赶到现场后，医护人员对齐开杏的伤口进行了紧急处理。因伤势较重，而县城医院的医疗条件又有限，齐开杏被紧急送到柳州市工人医院救治。

经诊断，齐开杏的右胫腓骨开放性粉碎性骨折，医院对他进行了右大腿下段截肢术。齐开杏住院治疗了一个多月，支出医疗费近4万元。

同年4月底，齐开杏为缺失的右大腿安装了假肢，花去6.95万元。其间，他一直与保险公司和运输公司就赔偿问题进行沟通，但三方一直无法达成共识。

同年7月，，、误工费等共计13万余元。此后，。，运输公司经传票传唤无正当理由拒不到庭参加诉讼，亦未提交答辩状。

对于齐开杏的主张，保险公司认为，保险合同系该公司与第三人运输公司直接签订的，齐开杏并不是合同的相对方，且交警部门认定该事故不属于交通事故，齐开杏不能以自己名义直接起诉保险公司，他不是合适的原告主体。

保险公司提出，事故发生时，齐开杏作为被保险人的合法驾驶人员，并非“第三者”，不属于交强险赔偿范围。齐开杏系在被保险车辆外被压伤，亦不属于保险合同中约定的“车上人员”范畴，他所受到的伤害也不属于商业险赔偿范围。

对此，齐开杏说：“如果我既不属于第三者，也不属于车上人员，那我属于什么人员?”齐开杏认为，他的货车既然买了交强险和商业险，他被车碾压受伤并截肢，保险公司就应当承担赔偿责任。

，齐开杏虽不是保险合同的被保险人，但是车辆实际所有人及使用人。运输公司只是名义上的投保人，不对货车运行经营具有支配控制权，除收取挂靠管理费外，不从车辆运营中获取收益。齐开杏对保险标的享有保险利益，其投保目的就是为了能获得保险利益，可以自己的名义直接起诉保险公司，他是原告的合适主体。

齐开杏是否属于保险合同中交强险、商业险的“第三者”及“车上人员”?对此，，根据相关规定及合同约定，保险公司在交强险责任限额范围内赔偿的，是事故车辆本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失。受害人不包括被保险机动车的车上人员、被保险人。被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶员。商业险合同中的“第三者”也不包括被保险机动车的车上人员、被保险人。齐开杏作为被保险车辆的实际所有人，同时也是被保险车辆的合法驾驶员，虽然事故发生时他是在车外被压伤，但其依然是该车的合法驾驶员，属于保险公司的免责范围。故齐开杏受到的伤害不属于交强险及商业险的赔偿范围。另外，双方签订的商业保险合同约定，保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在下车的人。事发时，齐开杏系在被保险车辆外被压伤，不属于该条款中的车上人员范畴，故其所受到的伤害也不属于商业险“车上人员”责任险的赔偿范围，不能在商业险车上人员责任险内获得赔偿。

，保险公司在保险合同中已对免责事项用加黑粗体字标注，并出具免责事项说明书对免责事项进行详细说明，已尽到明确告知提醒义务。投保人在投保单“投保人声明”栏处盖章确认，说明已知悉理解接受保险条款，尤其是免责条款的约定。齐开杏虽主张免责条款过于笼统、保险公司没尽到足够的提示义务，但没有提供证据予以佐证，对该主张不予支持。

宣判后，齐开杏不服，。日前，柳州市中院审理后，终审判决驳回齐开杏的上诉，维持原判。

来源：广西法治日报、综合网络

责任编辑：向北

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