据陈先生说,去年10月,他在朋友的介绍下注册了滴滴快车的司机,想着可以利用空余时间载客赚点外快。但是今年七月份,他在一个司机群里听到的一个消息,让他感到有点不安。
因为我们有一个群 里面有人出事了,他的车注册了滴滴快车 但当时去是上市场买菜撞到人 ,全部没有获赔的 保险公司甚至要和他打官司 说是将非营运车辆作营运车辆 性质变了
——车主
因为这件事,司机群里不少人开始关注起自己私家车的车险问题,陈先生也去咨询了保险行业的人,得到的回复是,注册了滴滴快车的私家车,即使是在没有接单的时候出的事故,被拒赔的可能性也很高。
注册滴滴(快车)的话 买保险时就有一个问题 私家车是属于非营运车 但是加入滴滴(快车)的话保险公司就认定是营运车辆 如果出现大事故 就会推掉不赔偿的 。
——车主
陈先生说,目前他们群里也有不少人遇到这样的问题,现在大家都陷入究竟要不要买保险或怎么买保险的困惑中。而陈先生自己就决定注销快车司机的注册,不过,这个过程却相当曲折,直到今天,问题还未能解决。
我和滴滴公司交涉了好多次 要求注销我的账户 我要离职 但是至今几个月了,就只是回复说 会有专门的人打电话跟我了解 他们叫我提交资料我也提交了 包括驾驶证等 这样已经很多次了,我既然资料交上去了 就希望能够通过走程序 根据资料来退掉
——车主
记者在网上搜索也发现,有不少人面临同样的问题,而注册了网约车的私家车,在发生事故后得不到保险公司理赔的例子就更多。对于这个问题,记者专门咨询了律师。据律师介绍,对于有营运行为的车辆,因为使用频率较高,发生交通事故的几率也更大,所以保险公司会根据车辆的危险程度设置不同的费率,营运车辆属于风险较大,收取的保费就更高。而注册了网约车的车辆,就符合营运车辆的特征。
第一个是以收取费用为一定目的,第二是服务对象有不特定性,那么在打车平台接到的网约单,具有收取费用的目的,服务对象也不特定的,所以具备了营运特征。
——律师 陈权
陈律师指出,最高人民法院公报曾作出裁判要旨,以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动,显著增加了车辆的危险程度,被保险人应当及时通知保险公司。
被保险人未做通知的,从事网约车营运而发生的交通事故,保险公司可以在第三者责任范围内拒赔,在此建议有注册从事网约车的各位司机朋友,应当及时联系商业险保险公司,通知车辆有进行网约车营运的情况,并办理相关保险手续,才能令自己的合法权益得到保障
——律师 陈权
律师同时也提醒,司机在网约车公司注册、签订协议时,也应当看清楚其条款,包括是否允许注销等规定,以免自己的权益受损。
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