老司机告诉你怎么买车险,知道这个,今年能省下好几千块钱!

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楼主 2019-02-10 11:14:48
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商都频道↑↑↑ID:zztvsdpd

全郑州都在关注我们,你呢?

和我们一起把时间浪费在了解这座城的事和人上吧!


说起车险,大多数车主可能并不太了解,每年买车险要不是通过4S店,要不就是通过保险公司的销售电话,而险种大都是简单的“和去年一样”,但是险种具体有哪些?可能有的车主都不知道就稀里糊涂的交了钱,实在是浪费。而另一些车主为了省钱,在买保险时选了“单交强”,倒是当时省了钱,出了事故可就哭都没地方哭了。


今天我们就来聊聊怎么买车险才能又省钱又有保障?三分钟让你get车险全技能。


商业险包括四大主险,一系列附加险,附加险是附着在主险上的,简单介绍一下:




主险:

01

第三者责任险


商业险是交强险的补充,交强险只负责赔付对第三方的损害,而且额度很低(有责的时候 死亡伤残费11万 医疗费1万 财产损失2000,无责的时候死亡伤残1.1万,医疗费1000,财产损失100),根本不够用啊,追尾随便一个什么车,2000也搞不定啊!所以需要再买第三者责任险,保额有5万 10万 15万 20万 30万 50万 100万等档次可以自己选。保的是对第三者(别的车、人、别人的财产等)损害赔偿责任。这个一般都会买的,如果在北京、上海这种大城市,好车很多,建议买50万保额,如果在二线城市,30万。不建议买10万,因为一般10万和30万保费差别很小,省不了几个钱,万一出事故不够用损失就大了。


02

车损险


如果说第三者责任险是保别人,那么车损是保你自己的车的,这个保额是根据你车的型号来的(准确地说是新车购置价)如果发生碰撞车坏了,就可以赔付修车费用。


03

盗抢险


字面意思,车被偷被抢了找不回来了,赔付。或者车被偷被抢,找回来发现被弄坏了要修理的费用;或者偷抢过程中夺回来,但是车弄坏了的修理费用,赔付。


04

车上人员责任险


保的是事故对车上人员的损害,分为司机和乘客两部分。保额1万起步,1万递增。


常见附加险险:

01

不计免赔


必买的险种,不买坑死你。上面说的各种保险,还有其他很多附加险有一个绝对免赔率和事故责任免赔率的概念,比如说,追尾别人,全责,赔偿对方10万,自己修车1万,保险公司只赔你8万+8500。为啥?就是事故责任免赔率。再比如,车被偷了,找不回来了,车子实际价值确定为10万,只赔8万,为啥,绝对免赔率。

买了不计免陪,这些就能全部赔付了(但是需要注意,有的绝对免赔率还是不能消除,那部分主要是个人过错造成的,比如说丢失车钥匙、行驶证啥的)


02

玻璃破碎险


车损险是不保玻璃的,所以要单独投保。


03

划痕险


好理解,被划了。


04

涉水险


车损是不保涉水行驶发动机进水的,而发动机进水意味着发动机保费,修理费高达整车的30~40%,保了涉水险就可以赔付(当然你要是在吐鲁番这种水都见不到的地方,那别买了……)


以下是保险公司推出的增值服务,

仔细看好了,

这也是你交保费应有的福利,

别浪费了!


(△以上信息来源于各保险官网,可能会有变化,以实际为准)



三年不出险,保费能有超低折扣!



  2016年,商业车险费率改革了!改革后,新的商业车险条款费率采用奖优罚劣的方式,出险次数低且信用度高的车辆将拥有更低的折扣。此次改革,无赔款优待系数由原来0.7—1.3的使用范围,扩大至0.6—2。




  如果车主上年没出险,费改后保费就可享受8.5折优惠;两年享受7折优惠;连续三年则可享受到6折优惠,再加上自主核保系数和渠道系数的优惠,连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4.335折


  出险次数少,保费折扣大大的。所以,为了省下这笔钱,更是为了安全,咱们开车都稳稳的吧!



国家出新规,新车也可不在4S店保养!



  2016年1月1日以后,交通运输部修改了《机动车维修管理规定》,其中明确规定了厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保,即车主可自由选择修车点。


  除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。


  4s店不能再强行使用原厂件,托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件”。


  除了4s店外,非4s店也需要提供“同质配件”,而且还要逐步对车辆维修记录进行统一存档管理,将一辆车的所有维修保养记录电子化并全行业可查。


  很多人认可在4S店修车,也有很多人吐槽在4S店被坑过,咱们姑且不说4S店修车有没有猫腻,车主自主选择的权利不能被剥夺啊!这回,国家已经明确了,找个靠谱的修车厂,不管保养和修车,这笔钱咱们又可以省下了!



有些故障,你可能被坑了不止1万块!



知道了前面这三件事,

你就已经能省下不少钱了!

但是我们不仅要省钱,

还要留意不被坑钱!


  在平时用车的过程中,难免遇见这样那样的问题。有些时候,车辆除了小的故障,我们把车开到修理厂或者4S店,本来花几十块钱的问题,维修人员却要几百元甚至上千!



1
轮胎扎钉



  问题:轮胎扎钉后,不严重的情况,通过补胎可以解决,但是4S店却要求换轮胎。


  内幕:因为很多4S店不承接补胎业务,因此,他们会以没法补为由,直接让您换轮胎,价格就高了!




以下这几种情况,才建议换胎:

轮胎老化严重的;

轮胎上的花纹严重磨损,深度小于1.6mm;

轮胎有严重鼓包,或者侧面扎钉;

轮胎修补次数大于等于3次。





2
安全气囊故障灯



  问题:气囊故障灯亮起,维修工建议换气囊,以及其配套的部件!


  内幕:气囊的构造并不是很简单,有很多的线束,如果挨个检查,不仅没有工时费,而且比较麻烦。维修人员为了省事,要求换掉气囊电脑!这一下就多几百甚至几千元!




还是告诉大家几个方法:

线束插头松,紧一下就行,

要求维修人员检查!

检查一下传感器是否有被触碰到,

如果碰到了,属于假故障!

气囊电脑故障,可以换!





3
烧机油



  问题:很多时候,气门油封漏油才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和您说是活塞环坏了,发动机需要大修。几百块钱能解决的问题,要4-5千才能解决。有时候,工时费就4-5千,其他的加起来更贵!




  内幕:其实出现烧机油这种情况有很多的原因,气门油封、活塞环故障都有可能,但是这其中,活塞环的利润是最大的。因此,很多维修工先换活塞环,钱到手以后,再顺手换掉气门油封,问题解决了,钱也挣到了!




  最后,再教你一个办法!


  别在一个地方检查。如果一个地方说发动机需要大修,换个维修店再看看。如果有熟人最好,因为我们自己很难辨别故障所在!


这些省钱攻略,是不是很实用?

有时候,我们忙于工作和生活,

忽略了本该享受的一些实惠。

但是,每一分钱都是辛辛苦苦赚来的,

我们没有理由把它放过。

归原创者所有,如有侵权请及时联系!

来源: 汽车912


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